Збудовано 0.
Збудувати 15 аеропортів до 2024 року - це була одна з перших обіцянок Зеленського після перемоги на виборах Президента у 2019 році. Потім, у 2020-му році він вже озвучив цифру у 16 нових летовищ. Але найгірше, що у період 2019-2021 роках зроблено 0!
Про це у себе на сторінці у ФБ написав міністр інфраструктури України Володимир Омелян.
“Досі не здана в експлуатацію злітна смуга в Одесі; замість того, щоб у 2022 здати новий регіональний хаб у Солоному з географією маршрутів по всьому світу - цей проєкт скасували, ніяк не можуть завершити проєктування Дніпра і самотній екскаватор імітує бурхливу роботу на місці старого летовища, збудованого ще для німецьких бомбардувальників; два роки металися по всьому Закарпаттю, щоб повернутися до тієї самої думки: краще Мукачево нічого у світі немає”, - іронізує Омелян.
Він також поінформував, що новий міністр інфраструктури героїчно намагається прискорити виконання обіцянок Зеленського: Мабуть, саме з цим пов’язане незрозуміле включення фінансування 6 летовищ у пакет з оплатою святкувань з нагоди 30-річчя Незалежності. Єдина суттєва проблема - можна залити все грошима, але 16 нових летовищ до 2024 року збудувати вже нереально!!!
Омелян зауважив також, що якби у 2020 році стартувала робота над 8 новими летовищами, а у 2021 над наступними 8 - ще можна було б бодай сподіватися, що чергова обіцянка Президента не виявиться черговим провалом.
Політик навів прості цифри: Нова злітна смуга коштує орієнтовно 100 млн дол. США. Термінал: від 5 до 50 млн доларів. Дорожче ми будувати навчилися, дешевше - ні. Для 16 летовищ нам необхідно мінімум 1,6 млрд дол., з дешевими терміналами і обладнанням загальний бюджет перевалить за 2 млрд дол.
Навіть натяку на фінансування у 50-60 млрд грн не має.
“Володимире Олександровичу, пам’ятайте, надувні піраміди живуть до першої Великої Дірки.І шматки використаної гуми на землі перестають вражати уяву”, - резюмував ексміністр.