“Сокіл-300” матиме дальність польоту до 3300 км на висоті до 12 км
Український ударний безпілотний літальний апарат “Сокіл-300” розроблявся Конструкторським бюро “Луч”.
Він оснащується вітчизняною оптико-електронною станцією, може використовувати кілька типів двигунів: як вітчизняні АІ-450Т2 та МС-500В-05С/СЕ, так і іноземного виробництва Rotax 914.
Залежно від типу двигуна відрізняється і його «порожня» та «повна вага». У варіанті з АІ-450Т2 ці показники становлять 535/1225 кг відповідно для МС-500В-05С/СЕ – 530/1220 кг та для Rotax 914 – 420/1130 кг.
БПЛА «Сокіл-300» можна оснащувати радіотехнічним обладнанням: малогабаритною бортовою станцією радіолокації та радіолокатором із синтезованою апертурою. Радіолокатор із синтезованою апертурою може сканувати землю на висоті 5 км з точністю 30х30 см.
Безпілотник «Сокіл-300» оснащується вітчизняною оптико-електронною станцією, станцію вже випробувано у складі протитанкового ракетного комплексу «Бар’єр-В» для гелікоптерів.
Управління комплексом здійснюється з мобільного пункту управління, уніфікованого з пунктом управління ракетного комплексу РК-360 МЦ «Нептун» і вантажного автомобіля, що розміщується на шасі.
Характеристики ударного БПЛА “Сокіл-300”
Максимальна швидкість:
Час польоту:
Дальність польоту:
Радіус дії для всіх типів двигунів однаковий – 150 км при прямому радіозв’язку та 300 км при використанні радіоретранслятора.
Макет ударного БПЛА "Сокіл-300" презентували 6 листопада 2020 року на території "Жулянського машинобудівного заводу "Візар" .
Очікувалося, що перший дослідний зразок буде створено до кінця 2022 року.
Станом на липень 2021 року всі роботи над новим комплексом здійснювались за обігові кошти КБ «Луч».
За оцінками вартість одного такого ударного БПЛА складає 45,6 млн гривень, якщо виробництво здійснюватиметься серійно, то ціна може бути зменшена на 30-40%.