Дорожні роботи продовжують зростати у ціні.
На сайті Верховної Ради опублікували текст законопроєкту №3991 «Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2020 рік». Автором є «слуга народу» Олександр Трухін.
Він пише, що проєкт закону розроблено з метою удосконалення процесу виконання ремонтно-будівельних робіт на соціально- та економічно-важливих автомобільних дорогах загального користування та об'єктах комунальної власності у ряді областей України.
Що пропонує народний обранець?
Законопроєктом пропонується доповнити розділ «Прикінцеві положення» Закону України «Про Державний бюджет України на 2020 рік» новим пунктом стосовно граничної величини місцевого боргу щодо місцевих запозичень, залучених для виконання ремонтно-будівельних робіт на автомобільних дорогах загального користування місцевого значення та комунальної власності.
Проєктом закону також пропонується не застосовувати обмеження щодо граничної величини місцевого боргу за умови якщо витрати, пов'язані з таким боргом не будуть перевищувати у наступних бюджетних періодах 30% обсягу субвенції з державного бюджету місцевим на фінансове забезпечення будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг.
Тобто йде мова про дозвіл на збільшення витрат.
Окрім цього передбачається дозволити обласним державним адміністраціям, що набули статусу військово-цивільних адміністрацій (мається на увазі Донецька та Луганські області), в особі їх керівників, здійснювати у 2020 році місцеві запозичення.
Що це все означає?
Фактично мова йде про те, що влада в областях може додатково позичати кошти на ремонт та будівництво доріг.
Очевидно, що зважаючи на катастрофічну ситуацію в економіці, а також місцеві вибори – дороги стануть тим, на чому можна попіаритися владі за місцеві кошти.
До вашої увага зміна сум доходів до бюджету і відповідно видатків, які пропонує депутат.
Є цілком очевидним той факт, що ціна питання неухильно зростає.