Created with Sketch.

Екс-голова Київської САД фрезерує дороги Житомирщини вдвічі дорожче, ніж «труханівці» на Полтавщині

11.08.2017, 09:02

Служба автомобільних доріг у Житомирській області 7-8 серпня за результатами тендеру уклала три угоди з ПП «Автомагістраль» щодо послуг із поточного середнього ремонту автодоріг державного значення на загальну суму 247,23 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро», пишуть «НГ».

До кінця 2018 року відремонтують такі траси:
– за 105,90 млн грн. – Р-28 Виступовичі – Житомир окремими ділянками;
– за 86,17 млн грн. – Р-18 Житомир – Попільня – Сквира – Володарка – Ставище на ділянці км 4+222 – км 10+300 довжиною 6,1 км по 14,18 млн грн. за кілометр;
– за 55,15 млн грн. – Н-03 Житомир-Чернівці окремими ділянками.

За підсумковою відомістю ресурсів до найбільшого договору (тут і далі тендерні ціни вказано без ПДВ і доставки), 3,29 млн грн. піде на роботу дорожньої фрези Wirtgen W 2000 по 3 087 грн./маш.-год. Холодне фрезерування нею на глибину 5 см коштує 19,14 грн./кв. м. Днями на виграному ТОВ «Ростдорстрой» тендері Полтавської САД вони коштували 2 413 грн./маш.-год. і 8,54 грн./кв. м, що відповідно на чверть і вдвічі дешевше.

Ще 1,55 млн грн. піде на фасонні дорожні елементи з оцинкованої сталі по 38 333 грн./т.

Бітумна дорожня емульсія ЕКШ-60 на 1,09 млн грн. і модифікована дорожня емульсія ЕКШМ-60 на 0,55 млн грн. коштують 7 тис грн./т.

Ціни асфальтобетону та бетону – головних статей ремонтних витрат – у відомості не вказані. Але, згідно наданим калькуляціям, приготування тони ЩМА-20 коштує 1 427 грн., асфальтобетону щільного крупнозернистого типу А марки 1 – 980 грн., а щільного піщаного типу Г марки 1 – 1 212 грн. Приготування кубометра бетону В-15 коштує 845 грн., бетону В-25 – 941 грн., а мурувального цементного розчину М100 – 807 грн.

За найбільшою угодою, на заробітну плату піде 789 тис грн., тобто менше відсотка загальної вартості підряду. На прибуток відведено ще третину відсотка – 337 тис грн.

Сума угод на 12% нижча від загальної очікуваної вартості в 280,53 млн грн.

Єдиним конкурентом було ВАТ «Дорожньо-будівельний трест № 4 м.Брест» (Білорусь).

Натомість ТОВ «Українсько-польське підприємство з іноземними інвестиціями «УПС» не допустили до аукціонів через надання невиконаного аналогічного договору. Ціна послуг за ним становила 428 тис грн., а за актами й довідками виконано робіт на 35 тис грн.

Засновником «Автомагістралі» є Микола Скоростецький, який у 2005-2007 роках очолював Службу автомобільних доріг у Київській області.

Відділ моніторингу

Читайте також
Недоруйнований Полтавський краєзнавчий музей доруйнують
Полтава
Або розумні прийдуть до влади, або ямщики доб’ють Полтаву
Полтава
Криваві бариги з Полтавської міської ради збагачуються на війні
Полтава
ЄС звільнив Польщу від обов'язку приймати мігрантів
Полтава
Полтавська міська рада найняла охоронців підземних переходів
Полтава
Полтавська міська рада отримала низьку оцінку відкритості
Полтава