Частина організацій пов’язана з КВІР та фондами під контролем іранської еліти.
Іран створив мережу з понад 5000 структур для закупівлі військового обладнання, вибухівки та компонентів для виробництва ракет і безпілотників в обхід західних санкцій.
Одна з цих організацій із січня 2025-го до червня 2026 року імпортувала товарів на $2,3 млрд, зокрема з росії, Китаю та європейських країн, мовиться у розслідуванні Reuters, проведеному спільно з аналітичною компанією 240 Analytics.
Виявлені організації пов’язані з Міністерством оборони Ірану. Вони зареєстровані за однією адресою в Тегерані. Більшість структур з’явилася у 2013 році, коли Іран перебував під жорсткими міжнародними санкціями. Водночас у реєстраційних документах датою їхнього заснування вказано 11 лютого 1979 року — день перемоги Ісламської революції.
Частина організацій пов’язана з КВІР та фондами під контролем іранської еліти. Водночас агентство не знайшло доказів того, що будь-яку з виявлених структур внесли до західних санкційних списків.
Мережа дає змогу закуповувати товари за кордоном, майже не використовуючи міжнародну банківську систему. У 97% досліджених постачань розрахунки проводили без транскордонних грошових переказів. Посередники та підставні компанії використовували кошти на закордонних рахунках, зокрема доходи від продажу іранської нафти. Це дозволяло уникати банківських операцій, які могли привернути увагу органів санкційного контролю.
На кінець 2024 року на валютних рахунках 36 виявлених структур було близько $1,2 млрд. Інші організації мали кошти в іранській валюті на приблизно $1,8 млрд.
Однією з найбільших структур мережі виявилася MOD 346428. За півтора року через неї імпортували військове обладнання та товари подвійного призначення на $2,3 млрд. Серед них — компоненти ракетного палива, вибухівка, детонатори, деталі авіаційних двигунів, титан, електроніка та промислові верстати. Значна частина товарів надходила з Китаю, росії та Німеччини. Вантажі перевозили морем через Каспійське море з росії, автотранспортом із Центральної Азії та вантажними літаками з Китаю.
Закупівлі тривали й після початку війни США та «Ізраїлю» проти Ірану 28 лютого 2026 року. У березні імпорт через MOD 346428 скоротився на 47% порівняно з лютим — до $54 млн, але в травні зріс до $77 млн. У червні Іран отримав детонатори російського походження на $1,9 млн. Загалом із січня 2025 року Reuters виявило п’ять таких постачань із росії на $7,6 млн. Ці детонатори можуть використовувати у бойових частинах ракет і безпілотників.
Через ту саму мережу Іран закуповував вантажівки, які військові можуть використовувати як мобільні пускові установки. За півтора року MOD 346428 імпортувала 435 автомобілів італійської компанії Iveco, а також тисячі Toyota Hilux і Land Cruiser.
Reuters простежило переміщення частини автомобілів за супутниковими знімками, відеозаписами та заводськими ідентифікаційними номерами. В Iveco заявили, що не постачають техніку для військових цілей в обхід обмежень і не контролюють перепродаж автомобілів третіми сторонами. За твердженням компанії, більшість виявлених в Ірані вантажівок спершу призначалася для Центральної Азії.
Окремий епізод розслідування стосується вибуху в іранському порту Бендер-Аббас 26 квітня 2025 року. Тоді загинули щонайменше 70 осіб, ще понад 1200 постраждали. За кілька місяців до інциденту MOD 346428 ввезла до порту 886 тонн хімічних речовин із Китаю, зокрема вантажі під митними кодами, які охоплюють компоненти ракетного палива. Два джерела стверджують, що вибух спричинило займання перхлорату натрію в контейнерах.
Для розслідування Reuters вивчило тисячі іранських банківських і державних документів, корпоративні реєстри та близько 19 000 записів про імпорт. Частину даних журналісти зіставили з транспортними документами, супутниковими знімками й відео.