Created with Sketch.

КОМУ ВІЙНА, А КОМУ МАТИ РІДНА

10 липня, 09:00

Завжди знайдуться люди, для яких війна обертається не болем, а благом, залишається актуальною.

«Я — головний інженер, на якого тимчасово покладені обов’язки гендиректора».

В ексклюзивному інтерв’ю Сергій Лагно зазначив: «Ні, у нас не збільшилося споживання дизпалива, завдяки тому, що ми максимально контролюємо витрати дизпалива на бурових».

Звісно, що всі мої публікації про те, що в АТ «Укргазвидобування» розкрадають паливно-мастильні матеріали у досить великих масштабах (на суму близько 200 000 000,00 гривень на рік), більшість сприймає як мої «особисті відносини» з Сергієм Івановичем Лагно, з яким я, до речі, особисто не знайомий і перетинався лише на одній нараді на теренах ГПУ «Полтавагазвидобування».

Чим була цікава ця нарада?

  1. У присутності народних депутатів України та керівництва компанії головний інженер Сергій Лагно не володів інформацією про кількість діючих експлуатаційних свердловин у компанії та відповідно не зміг відповісти на запитання народного депутата України.

  2. «Кальмуківкою», яка сприяла Ю. Кальмуку в кар’єрному зростанні з директора філії геофізичного управління «УКРГАЗПРОМГЕОФІЗИКА» до директора філії бурового управління «УКРБУРГАЗ». Головне — вчасно було презентувати «Кальмуківку» впливовим особам — і життя заграло іншими барвами.

А тепер подивімося, що пишуть місцеві ЗМІ у «вотчині» друзів Сергія Лагно, Віталія Підлісного та Романа Нефьодова, на теренах діяльності ГПУ «Шебелинкагазвидобування»…

У Змієві суд розглянув справу про системне привласнення дизельного пального працівниками підприємства АТ «Укргазвидобування». Двоє водіїв автотранспортної колони Шебелинського відділення бурових робіт викриті у продуманій злочинній схемі, яка завдала компанії збитків на понад 136 тис. грн.

Двоє водіїв — мешканці села Лиман Слобожанської громади — працювали позмінно, мали доступ до пального й добре знали службові маршрути. У змові між собою вони розробили та реалізували план: відхилялися від маршруту, зливали дизпаливо з баків вантажівки КРАЗ у каністри й збували його третім особам.

Усе пальне, звісно, належало підприємству. Проте для водіїв це стало джерелом «підзаробітку». Злите дизпаливо зберігали на території власних або родинних домоволодінь у підсобних приміщеннях. Звідти — просто в руки покупцю.

Наприкінці травня один із фігурантів передав покупцю 500 літрів дизеля, який зберігався в сараї у матері його спільника. Отримав за це 20 тис. грн, які розділив зі спільником.

Наступна оборудка відбулася вже 3 червня — цього разу збули 700 літрів дизпального, заробивши 28 тис. грн. А вже 19 червня — ще 500 літрів за 20 тис.

Усі операції проходили за однаковим сценарієм: злите паливо, домовленість із покупцем, передача й розподіл грошей.

3 липня Зміївський суд виніс вирок обом обвинуваченим. Їх визнали винними за ч. 4 ст. 191 ККУ. Суд звільнив обвинувачених від відбування покарання з випробувальним терміном один рік. Крім того, суд стягнув з обвинувачених понад 13 тис. грн на судові експертизи.

Можна сказати, що приказка «КОМУ ВІЙНА, А КОМУ МАТИ РІДНА», яка означає, що завжди знайдуться люди, для яких війна обертається не болем, а благом, залишається актуальною.

Звісно, що ці водії — звичайні «виконавці» злочинних наказів і «цапи відбувайли», а головні організатори схеми з паливно-мастильними матеріалами й далі «в темі», як і той, хто закуповує це пальне у таких масштабах.

Читайте також
Главу Енергетичної митниці відсторонили від посади
Політика
Депутата Кузнєцова, якому закидають корупцію на закупівлі дронів і РЕБ, взяли під варту
Політика
Ексголова Мукачівської РДА Сергій Гайдай записав елітну нерухомість на цивільну дружину
Політика
На Одещині за матеріалами ДБР судитимуть посадовця військової частини
Новини
Арахамія намагався зам'яти справу Кауфмана в САП
Політика
25 гектарів заповідника в Козині для стилістки Зеленського
Політика