російські нафтопереробні заводи почали нарощувати виробництво дизельного пального після укладання угоди між США та росією.
Хоча в росії до оголошення угоди діяла заборона експорту дизельного пального, трейдери розповіли, що уряд рф дозволив робити з нього винятки. До цього моменту обсяги виробництва дизеля у країні падали, але у жовтні вони почали зростати.
Про це пише Reuters.
Наприклад, у вересні – у першій половині жовтня виробництво пального знижувалося: на початку осені це було в середньому 175 тисяч тонн на добу, тоді як у перші тижні жовтня – близько 160 тисяч. Після оголошення про “дизельну угоду” 9 жовтня виробництво почало зростати — нині, за словами джерел, воно становить близько 180 тисяч тонн на добу.
Внутрішнє споживання у жовтні зазвичай знижується приблизно до 140 тисяч тонн на день. Відіграють роль сезонні фактори: наприклад, завершується збирання врожаю та літній сезон автоперевезень. В результаті для експорту за кордон залишається близько 40 тисяч тонн на день або близько одного мільйона тонн на місяць.
Завантажені російським дизельним пальним танкери залишили паливні термінали минулого тижня. Очікується, що вони прибудуть до Штатів до 7 листопада.