Зенітний варіант РК-10 отримав збільшений двигун, що збільшило енергетику ракети
Державне підприємство Конструкторське бюро «Луч» (ДККБ «Луч») провело етап заводських випробувань зенітного варіанту ракети РК-10.
Українське підприємство «Державне Київське конструкторське бюро «Луч», цього місяця, випробувало зенітний варіант власної ракети РК-10 на одному з українських полігонів повідомляє Defense Express.
Нова ракета отримала змінену схему розміщення аеродинамічних поверхонь (рулів) у порівнянні з “традиційними” ракетами від КБ «Луч», коли вони знаходяться у хвостовій її частині.
Ракета для ЗРК ближньої зони виконана по так званій схемі «качка», тобто розміщення рульових поверхонь у носовій частині ракети.
Таке рішення необхідне для забезпечення більшої маневреності ракети для знищення повітряних цілей.
Засіб наведення та керування ракетою залишився традиційним для виробів КБ «Луч» по лазерному променю з супроводженням цілі в автоматичному режимі.
Проте, Олег Коростельов у інтерв’ю Defense Express розповів, що для РК-10 розробляється варіант з альтернативним наведенням за відбитим лазерним променем.
Зенітний варіант РК-10 отримав збільшений двигун, що збільшило енергетику ракети, а відтак і збільшення дальності ураження повітряних цілей. Нову ракету з уніфікованими рішеннями можна встановлювати на наземні та повітряні носії, а також на морські платформи.
Конструкторське бюро «Луч» представило власну розробку у вигляді універсальної керованої ракети РК-10 у 2019 році. Нова ракета в залежності від бойової частини може використовуватися проти наземних та повітряних цілей. У серпні 2020 року стало відомо, що модернізований ЗРК «Стріла-10» отримає українську керовану ракету Р-10-ОФ – зенітну версію РК-10.
Універсальна керована ракета РК-10 із змінними бойовими частинами, в складі комплексу призначена для ураження нерухомих та рухомих сучасних броньованих цілей оснащених динамічним захистом, катерів, малогабаритних кораблів та повітряних маломаневрених цілей.