Економія чи запрошення до махінацій: чим загрожує зупинка фінансового моніторингу.
Я зараз вам одну історію розповім, але ви сідайте, щоб не впасти. Влаштовуйтеся зручніше й читайте.
Історія ця почалася з того, що Державна служба фінансового моніторингу вирішила, що цю зиму вона проскочить легко й лише на дизельному паливі, отже, не закупила інших варіантів резервного живлення. Акумуляторів, наприклад.
Для того щоб забезпечити один день роботи Держфінмоніторингу на дизелі, потрібно приблизно 50 тис. грн. І так щодня. Але при цьому зараз Кабінет Міністрів усі платежі, які він вважає не дуже важливими, взяв і заблокував.
Отже, 50 тис. грн на день на дизель для Держфінмоніторингу немає. А якщо для цієї служби не буде грошей на пальне, це означає, що вже з цих вихідних зупиниться ІСФМ — система, яка контролює всі фінансові операції, зокрема підозрілі й ті, які перевищують верхню межу. А тепер питання: ви уявляєте, який фестиваль перерахувань дуже великих і не дуже законних сум може початися, якщо ляже ця система? От!
У принципі Держфінмоніторинг і раніше, коли треба, закривав очі на потрібні «перекази» коштів, але принаймні система все фіксувала. Зараз і вона буде сліпою, глухою і, відповідно, німою. А скільки можна вивести грошей під час сумнівних фінансових операцій (назвемо їх так обережно й дипломатично), ви можете лише здогадуватися.
Я думаю, що голова Держфінмоніторингу Пронін, пов’язаний і з корупційними справами, і з фальсифікацією даних для санкцій проти Порошенка, абсолютно свідомо не купував інших варіантів резервного живлення для своєї системи. А тепер, коли немає грошей на пальне й уряд їх не виділяє (до речі, цікаво, чи вони прорахували наслідки такого кроку?), буде дуже зручно заздалегідь повідомити всім потрібним людям про те, що система зупиниться.
Відповідно, робіть усе, що хочете, у тих обсягах, у яких тільки забажаєте! Вау! Велике крадівництво тільки починається.
«Редакція «Останнього Бастіону» може не поділяти позицію авторів. Відповідальність за матеріали в розділі «Опінії» несуть самі автори.»