Падіння цін відкрило обхід санкцій
Транспортування російської нафти переходить на танкери, які належать та застраховані західними компаніями, оскільки у зв’язку зі зниженням цін вона більше не підпадає під санкції, повідомляє Bloomberg.
Ціни на нафту значно знизилися після того, як президент Дональд Трамп ввів значні тарифи на торгових партнерів США на початку місяця. Це призвело до того, що вартість основного російського сорту Urals впала значно нижче встановлення західними країнами стелі в $60 за барель (за інформацією російських ЗМІ, ціна Urals знижувалася нижче $50).
Коли ціна перевищувала 60 доларів, російську нафту не можна було перевозити на танкерах, які належать або застраховані західними компаніями, або використовують їхні послуги. Це змушувало Москву звертатися до так званого «тіньового танкерного флоту», багато з суден якого перебували під західними санкціями.
Тіньовий флот забезпечував більшу частину експорту російської нафти з грудня 2022 року. Разом з російськими судами він продовжує перевозити майже весь експорт з портів на Тихому океані та в Арктиці. Але тепер ситуація почала змінюватися.
Частка танкерів, що належать західним компаніям або застраховані ними, різко зросла зі зниженням цін на нафту – до 43% суден, які вже завантажені або планують завантажитися цього місяця. Для порівняння: в перші три місяці року цей показник становив близько 30%, коли ціни на нафту були ближче до позначки в $60.