Великий будівничий проєкт мостової переправи через Ботнічну затоку між містами Вааса і Умео потребуватиме значного фінансування.
Станом на тепер інженери з обох північноєвропейських країн вже склали ймовірні варіанти маршруту, йдеться у матеріалі журналістів суспільного телерадіомовника "Yle".
Оприлюднені підрахунки показують, що при використанні найсучасніших технологій, спорудження багатокілометрового автомобільного мосту через протоку Кваркен (Меренкуркку) може стати дешевше, ніж оцінювалося раніше — до запровадження карантину на тлі пандемії коронавірусу.
Попри те, що відстань між містами Вааса (у Фінляндії) та Умео (у Швеції) складає всього 70-80 кілометрів, складність будівництва залежить від наявності низки островів і глибини водойми, яка змінюється у різні пори року.
За словами ініціаторів — інженера Антті Талвітіе й доктора технічних наук Еси Еранті, — орієнтовна вартість проєкту наразі оцінюється в 3 мільярди євро за умови, що частина шляхопроводу проходитиме через наявні природні заповідники.
У разі, якщо місцеві мешканці та уряди обох країн відмовляться від запропонованих маршрутів інвестиційно привабливого транспортного коридору, то ціна зросте майже удвічі — до 5 мільярдів євро.