Уряд маленької близькосхідної конституційної монархії має намір інтенсифікувати постачу дизельного та авіаційного палива на Захід.
Такі відомості безпосередньо з Держави Кувейт оприлюднило авторитетне міжнародне бізнес-видання "Bloomberg", передає медіаагенція "Останній Бастіон".
Як вдалося з'ясувати, країни Європейського союзу (переважно Італія, Франція та Німеччина – прим. ред.) намагаються компенсувати падіння потоків вуглеводнів із Росії.
Кувейт розраховує збільшити постачі дизельного палива у п'ять разів із 2022 року до 2,5 мільйона тонн (приблизно 50 тисяч барелів на день) і подвоїти продажі авіапалива майже до 5 мільйонів тонн.
За останні роки ця нафтоносна монархія витратила десятки мільярдів доларів на модернізацію та будівництво нових переробних заводів; найбільшою інвестицією було будівництво підприємства "Al-Zour".
Слід наголосити, що вказаний завод – один із найбільших у світі й розрахований на перероблення 615 тисяч барелів сирої нафти щодня, який торік у грудні відправив свій перший експорт дизельного та авіаційного палива до ЄС.
Крім того, станом на тепер очікується, що інші близькосхідні виробники нафти (а саме, Саудівська Аравія та Об'єднані Арабські Емірати – прим. ред.) також збільшать експорт палива до західних країн у новому 2023 році.
Водночас "Останній Бастіон" нагадує читачам, що влада Індії купує російську нафту значно дешевше, ніж встановлена колективним Заходом гранична ціна.