На Тернопільщині чоловік змайстрував гусеничний всюдихід

28 січня, 18:51

На будівництво Ігор Радь витратив два з половиною роки.

Кабіну водія він запозичив від автомобіля польської марки Zuk. Приладова панель взята від «Москвича», а замість керма — два важелі.

Двигун встановлений між передніми сидіннями, як і в рідному «Жуку». Сам мотор – від «Москвича-412», робочим об’ємом 1,5 л і потужністю 75 к.с. Під підлогою розташовані паливний бак на 50 л і акумулятор.

В основі всюдихода лежить саморобна рама з профільної труби 80х40 мм. Задні двері взяті від спортивного хетчбека Volkswagen Sciricco.

Крім водія і переднього пасажира всюдихід може перевозити ще до 6 осіб, для яких встановлені диванчики та столик для перекусу. Салон зсередини утеплений пінопластом і обшитий ДСП. Також працює автономний обігрівач, щоб пасажири не замерзли. На стелі – спеціальні поручні, за які зручно тримаються на вибоїнах.

Побудувати всюдихід Ігорю допомагав його онук – Дмитро, який працював над гусеничним рушієм.

Спереду всюдихід має кріплення для відвалу, яким зручно розчищати дорогу від снігу. Максимальна швидкість машини досягає 70 км/год.

Читайте також:
​​​​​​​Павло Усатюк захопився наукою ще у 7 класі. Тоді дізнався про маленькі супутники для космічних досліджень.
18 лютого, 18:47
Тварину знайшли в лісі австралійського штату Вікторія. Напевно, для барана це була перша стрижка у житті.
25 лютого, 16:48
1 млн 317 тис. 694 громадян України є носіями коронавірусної інфекції, з них 136 тис. 811 осіб – активні хворі.
24 лютого, 10:24
Примусити українців робити обов'язкові щеплення від коронавірусу урядовці не мають жодного права.
23 лютого, 11:26
Художник Сергій Демченко вже 11 років створює скульптури із металобрухту.
23 лютого, 09:17
Народні депутати відхилили один із пунктів закону №2695, яким передбачалося проведення правоохоронцями "профілактичних зупинок" транспорту.
20 лютого, 20:53