Фатальна посадка в Гонконзі: Боїнг врізався в авто і впав у море
Вантажний літак Emirates під час посадки в Гонконзі зійшов зі злітно-посадкової смуги та врізався в автомобіль наземної служби.
Двоє працівників аеропорту загинули, екіпаж вижив. Причини інциденту з’ясовують.
Boeing 747-481, що виконував рейс EK9788 із Дубая, не зміг зупинитися на смузі. Літак прорвав огорожу, зіткнувся з патрульною машиною й разом із нею скотився у море.
Двоє працівників наземної служби — 30 і 41 року — загинули на місці.
Усі четверо членів екіпажу вижили: вони відкрили аварійні виходи, а рятувальники, які прибули менш ніж за дві хвилини, допомогли їм вибратися.
На знімках із місця видно, що борт розламався навпіл, частина фюзеляжу пішла під воду. Один аварійний трап точно спрацював.
«Чорні скриньки» поки що не знайшли, повідомили в управлінні Гонконгу з розслідування авіаційних інцидентів.
Злітну смугу, за межі якої викотився літак, тимчасово закрили для перевірки, але дві інші в аеропорту продовжують працювати.
Щонайменше 11 вантажних рейсів, запланованих на понеділок, 20 жовтня, скасували.
Влада Гонконгу вже почала розслідування. Поліція не відкидає, що справу можуть кваліфікувати як кримінальну. Головне питання для слідчих — чому літак зійшов із курсу під час посадки.
В аеропорту наголошують: екіпаж діяв за інструкціями, а смуга мала все необхідне для безпечного приземлення.
Виконавчий директор з експлуатації Стівен Ю запевнив, що автомобіль наземної служби під час інциденту перебував поза межами злітно-посадкової зони — «на безпечній відстані».
Однак літак, викотившись за межі смуги, пробив огорожу й врізався в автівку. Обидва транспортні засоби злетіли у море.
Ю наголосив: машина наземної служби «абсолютно точно не виїжджала на смугу».
Екіпаж, за його словами, не подавав сигналу лиха під час посадки.
Представник Emirates у коментарі для BBC підтвердив, що літак «отримав пошкодження під час посадки в Гонконзі».
«Екіпаж у безпеці, вантажу на борту не було», — додали в компанії.
Літак перебував у «мокрому» лізингу — це тип оренди, коли одна авіакомпанія надає іншій не лише літак, а й екіпаж та страхування.
У цьому випадку Boeing був орендований у турецької авіакомпанії Act Airlines, уточнили в Emirates.
За даними Flightradar24, Boeing 747 мав 32 роки експлуатації.
Це друга авіакатастрофа з жертвами в міжнародному аеропорту Гонконгу з моменту його відкриття у 1998 році (до того місто обслуговував старий аеропорт Кайтак).
У серпні 1999 року пасажирський літак China Airlines здійснив аварійну посадку під час тайфуну — тоді загинули троє людей.
