Майже 400 тисяч доларів за проєкт реконструкції для постраждалих?
Самопризначений президент політехніки Оніщенко геть розумом тронувся, навіть лікування на дурдомі не допомагає.
У Полтаві відновлення будинку на Баленка, 7 зупинилося через нестачу робітників
Десятий місяць мешканці п’ятиповерхівки на Баленка, 7 у Полтаві живуть у напівзруйнованому будинку після російського ракетного удару 1 лютого.
Міська влада пояснює затримку дефіцитом підрядників — більшість кваліфікованих робітників нині мобілізовані. Попри це, наступного тижня планують оголосити тендер на демонтаж першого під’їзду, який зруйнований повністю.
Проєкт реконструкції вже підготувала Полтавська політехніка, оцінивши роботи у 15 млн грн.
Документація для сусідніх будинків №5 та №7 а ще не пройшла експертизу.
Мешканці скаржаться на бюрократію: міськрада вимагає створення ОСББ для отримання компенсації до 10 млн грн, але більшість жителів — пенсіонери, а чоловіки служать на фронті.
Люди наголошують: будинок може не витримати ще одну зиму без ремонту.
Нагадаємо читачам, що у 2010 році під вагою снігу завалився дах спортивного комплексу свинарника Полтавської політехніки.
Авторами проєкту спорткомплексу були викладачі архітектурного та будівельного факультетів університету.
Будівельно-технічна комісія, що розслідувала причини руйнування недобудованого спортивного корпусу Полтавського національного технічного університету ім. Ю. Кондратюка, оприлюднила результати своєї роботи.
За висновками фахівців, аварія сталася з кількох причин. Серед них: помилки при конструюванні вузлів рамних конструкцій; використання під час будівництва некондиційних матеріалів; низька якість виконання зварювальних і монтажних робіт, які здійснювалися на місці; низька якість контролю проведення робіт.
Комісія дійшла висновку, що головною причиною, яка спричинила аварію, є неправильна оцінка умов фактичної роботи конструкцій, що й призвело до втрати несучої здатності будівлі спортзалу загалом.
Цей проєкт взагалі не мав права на життя. Розрахункове навантаження на вузли втричі перевищувало несучу здатність сталі.
Аварія сталася, коли навантаження на конструкції становило лише 40% від розрахункового.
