Маск буде одним із небагатьох, хто виграє від автомобільних мит Трампа – Bloomberg

СВІТ
27 березня, 10:09
Маск буде одним із небагатьох, хто виграє від автомобільних мит Трампа – Bloomberg

Tesla найменш постраждає від нових мит через внутрішні виробничі операції.

Тарифи на імпорт автомобілів, які анонсував президент США Дональд Трамп, завдадуть збитків автовиробникам у всьому світі та піднімуть ціни для внутрішніх споживачів. Tesla Inc Ілона Маска буде одним із небагатьох переможців.

Про це пише Bloomberg.

Виробник електромобілів має великі заводи в Каліфорнії та Техасі, які роблять автомобілі для продажу в США, що більшою мірою ізолює його від нових мит Трампа на імпортні автомобілі та ключові компоненти.

При цьому Трамп наполягає на відсутності конфлікту інтересів, незважаючи на помітну роль генерального директора Tesla в адміністрації. «Він ніколи не просив мене про послугу в бізнесі», – сказав президент на заході в Овальному кабінеті, підписуючи указ про введення автомобільних мит.

Головні конкуренти від південнокорейської Hyundai Motor Co. до німецької Volkswagen AG і американської General Motors Co., тим часом незабаром зіткнуться з великими витратами.

Як каже аналітик CFRA Research Гарретт Нельсон, Tesla найменш постраждає від нових мит через внутрішні виробничі операції. Сама пресслужба компанії цього тижня написала на X, що її моделі є «найбільш американськими автомобілями».

Ford Motor Co. також може зіткнутися з менш серйозними наслідками, ніж деякі конкуренти, оскільки близько 80% автомобілів, що вона продає у США, виробляються всередині країни.

Іноземні бренди, які сильно залежать від імпортних автомобілів, зіткнуться з найбільшим тиском. Південнокорейська Hyundai ризикує опинитись серед найбільш постраждалих.

За оцінкою аналітика SK Securities Co, Хек Джин Юна, Hyundai і Kia, можливо, доведеться платити до 7 млрд доларів щорічно за мита в США. Це становить майже 40% від загального операційного прибутку, який обидва автовиробники отримали у 2024 році.

Toyota Motor Corp. імпортує близько половини того, що продає у США, незважаючи на наявність чотирьох складальних заводів у Кентуккі, Індіані, Міссісіпі та Техасі, а також заводів з виробництва двигунів у Західній Вірджинії та Алабамі.

Нагадаємо, Трамп заявив про введення 25% мит на всі автомобілі, які не виробляються на території США. 

Мита набудуть чинності 2 квітня і будуть застосовуватись до всіх імпортованих легкових автомобілів та легких вантажівок, а також до ключових деталей, таких як двигуни, трансмісії та електричні компоненти.

Автор : Відділ моніторингу
вибір редакції
Читайте також:
Економіка
Китай з лютого припинив імпорт скрапленого природного газу зі США, водночас збільшивши закупівлі з росії.
19 квітня, 17:01
Опінії
Як Париж завершив усю дипломатію з росією
19 квітня, 09:15
Політика
Китайський посол в Україні веде переговори з опозиційними політиками.
18 квітня, 11:34
Економіка
Apple, разом із кількома іншими великими компаніями, звільнили від нових мит на електроніку, яку виробляють у Китаї.
18 квітня, 10:00
Світ
Він різко розкритикував адміністрацію Трампа.
16 квітня, 09:00
Світ
Очікується, що остаточний варіант бюджету буде представлений Конгресу наприкінці квітня.
15 квітня, 10:52