Поліція затримала радника Че Гевари за розтрату на закупівлі дизелю «Укргазвидобування» в «Альянсу»
Колишнього комерційного директора «Укргазвидобування» Максима Горбатюка затримали за розтрату 62 мільйонів гривень.
Аналогічних претензій до контрактів «Укрнафти» нема. Незрозумілість претензії до цієї закупівлі загрожує вибірковим правосуддям до всіх інших державних замовників палива в Україні, які купують дизель по формульній прив’язці до ринкових котирувань та курсу валюти.
Поліція викрила колишнього комерційного директора «Укргазвидобування» у розтраті коштів на закупівлі 3 750 тон дизельного пального за 202 млн грн. Про це повідомило ГУ Нацполіції у м.Києві.
У системі «Прозорро» є дані про закупівлю «Укргазвидобування» такого обсягу палива на таку суму: цей тендер провели навесні 2024 року. Договір з «Альянс енерго трейдом» (власник Роман Адамов) від імені державного замовника підписував Максим Горбатюк, який тоді був комерційним директором «Укргазвидобування» (біографія).
Максим Горбатюк із 2022 року був радником міністра розвитку Олексія Чернишова. А коли Чернишова перевели керівником «Нафтогазу України», працював заступником директора з розвитку бізнесу в ТОВ «Нафтогаз Ойл Трейдінг». Із червня 2023 року працював директором з комерційних питань АТ «Укргазвидобування».
У 2025 році Горбатюк отримав підозру по справі НАБУ щодо оборудки за участі Чернишова у 2022 році. За версією слідства, тоді Чернишов та його підлеглі незаконно передали земельну ділянку в Києві компанії «KSM-Group» Сергія Копистири. За це, як вважає прокуратура, бізнесмен продав знайомим Чернишова вісім квартир. Горбатюк нібито виконував роль конфіденційного передавача інформації між Чернишовим і забудовником.
На дизельному тендері «Укргазвидобування» була така особливість. Компанія оголосила два лоти на поставку дизелю у Полтавську область по 3 750 тон кожен та очікуваною вартістю 202 млн грн. В обох лотах єдиним учасником торгів був «Альянс енерго трейд», який і забрав підряди з незначною знижкою – по 201 млн грн. Поставки мали бути виконані у квітні-травні.
Остаточна вартість палива мала визначатись по формулі, в якій ціна прив’язувалась до міжнародних котирувань та коливань курсу валюти. Маржа постачальника мала складати 205 доларів на тоні незалежно від самої ціни палива.
Початкова ціна дизелю на тендері була визначена на рівні 53 675 грн за тону з урахуванням ПДВ та доставки до Полтавщини.
Вже після виконаної поставки замовник уклав додаткову угоду, в якій ціна в квітні 2024 року була визначена 56 925 грн, у травні – 54 711 грн. При цьому 92% поставки було виконано по вищій ціні у квітні.
Для порівняння. Як повідомили «Нашим грошам» у консалтинговій компанії «А-95», тоді ринкові гуртові ціни без урахування доставки до конкретних місць призначень у квітні коливались на рівні 54 800 грн/т, у травні – 53 300 грн/т.
В результаті додаткових угод остаточна ціна поставки по обох лотах виросла з 202 до 211 млн грн.
З 2022 року в «Прозорро» були оприлюднені угоди на постачання дизельного палива для «УГВ» на 16,42 млрд грн.
Із них «Альянс енерго трейд» отримав підряди на 4,53 млрд грн. Державна «Укрнафта» мала підрядів на 8,71 млрд грн. У 2023 році, коли Горбатюк працював у ТОВ «Нафтогаз ойл трейдінг», ця компанія без тендеру отримала підряд «УГВ» на поставку дизеля на 190 млн грн. Однак ціна палива була невідома через секретність процедури.
«Альянс енерго трейд» і зараз продовжує вигравати підряди «УГВ». Наприклад, у квітні 2026 року компанія виграла тендер розміром 67 млн грн. У ньому прописана така сама формула прив’язки остаточної ціни поставки до міжнародних котирувань і валютного курсу. Тут премія фірми складає ще більшу суму, ніж два роки тому: 221 долар на кожній тоні палива.
В аналогічних контрактах державної «Укрнафти» премія ще більше. По тендеру розміром 396 млн грн премія становить 294 долари на тоні.
Також з «Укрнафтою» там само регулярно укладаються додаткові угоди щодо остаточної ціни дизелю і розміру контракту.
Наприклад, у травні 2025 року з державним постачальником уклали угоду розміром 178 млн грн із початковою ціною дизеля 52 991 грн/т. Після виконання контракту додатково було визначено, що у жовтні поставка здійснювалась по ціні 55 592 грн/т, а вартість контракту виросла до 185 млн грн. Базовий контракт підписував Максим Горбатюк. А допугоду з підвищенням ціни – новий комерційний директор Віктор Хруленко.
Загалом по всіх поставках «Альянс енерго трейду» поліція визначила збитків на 62 млн грн. Однак як доводиться завищення ціни на відкритих торгах з формульною прив’язкою ціни палива до ринкових котирувань та курсу валют – не повідомляється.
«Ми проаналізували документацію щодо проведення закупівлі, рух бюджетних коштів та призначили необхідні експертні дослідження. Отримані результати свідчать про безпідставне завищення вартості дизельного пального, що призвело до завдання державі багатомільйонних збитків», – повідомив начальник слідчого відділу Подільського управління поліції Владислав Чернов.
За результатами проведених слідчих дій та на підставі зібраної доказової бази слідчі повідомили ексдиректору товариства про підозру за ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України – розтрата чужого майна шляхом зловживання службовим становищем, вчинена в умовах воєнного стану та в особливо великих розмірах. Санкція статті передбачає до 12 років позбавлення волі з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією майна. Підозрюваного затримано в процесуальному порядку та вручено клопотання про застосування запобіжного заходу у вигляді тримання під вартою.
Юрій Ніколов, «Наші гроші»
