Гендиректор Ford розібрав Tesla і був шокований тим, що побачив
Джим Фарлі заявив, що після аналізу Tesla Model 3 і китайського електрокара переглянув стратегію розвитку електромобілів Ford.
Генеральний директор Ford Джим Фарлі розібрав Tesla Model 3 і китайський електромобіль, щоб порівняти їх із моделями своєї компанії, і заявив, що побачене змусило його змінити підхід до розвитку електрокарів.
Про це повідомляє видання Supercar Blondie.
Наприкінці 2025 року Джим Фарлі розібрав Tesla Model 3 та один із китайських електромобілів до останнього гвинтика, щоб зрозуміти їхню конструкцію та порівняти з моделями Ford. «Коли ми розібрали перший Tesla Model 3, те, що ми виявили, було шокуючим», – сказав Фарлі.
За його словами, у Tesla Model 3 виявилося більш ніж на кілометр менше електропроводки, ніж у Ford Mustang Mach-E. Через це електрокросовер Ford має більшу вагу порівняно з конкурентами.
Фарлі пояснив, що додаткова маса змушує встановлювати більшу й дорожчу акумуляторну батарею, що впливає на собівартість і ефективність автомобіля. Після аналізу китайського електрокара гендиректор Ford заявив, що той виявився набагато досконалішим, ніж він очікував. Він звернув увагу на простішу конструкцію та меншу кількість електропроводки.
У висновку Фарлі вирішив переглянути стратегію розвитку електромобілів у компанії та створити окремий підрозділ Model E, який має зосередитися на вдосконаленні електричних моделей бренду.
Раніше Джим Фарлі висловив серйозне занепокоєння зростанням впливу китайського автопрому на світовому ринку, заявивши, що Китай має потенціал «вибити всіх з бізнесу».
