Індійський дизель отримав спрощений доступ на український ринок
СБУ дозволила оформляти імпорт дизеля з портів і терміналів із санкційного списку.
Служба безпеки України (СБУ) пом'якшила вимоги щодо імпортного дизельного пального — надала дозвіл Енергетичній митниці на оформлення постачань, що надходять із портів і терміналів, які входять до санкційного списку. Про це з посиланням на джерела пише галузеве видання Enkorr.
Що відбувається
Це означає, що партії пального, які надходять із ризикових напрямків, не підпадатимуть під додаткові перевірки. Також скасовується відбір проб.
Мотивація такого кроку зрозуміла: послаблення контролю походження та скасування додаткових перевірок мають прискорити надходження ресурсу в Україну на тлі глобальних перебоїв із постачанням.
Зміни у порядку оформлення імпорту спростять постачання дизпального з портів і терміналів Туреччини та Саудівської Аравії.
Індійське пальне вже на ринку
Більше того, перші партії такого пального вже в Україні. За першу половину серпня на ринок надійшло 22 тис. тонн дизеля індійського походження. Це вдвічі більше, ніж за сім місяців від початку року.
Зокрема, компанія «БРСМ-Нафта» у серпні імпортувала дві партії індійського дизеля загальним обсягом 12 тис. тонн із турецького терміналу Opet у Мармарі. Решта надійшла з Oil Terminal у Констанці.
Оператори не очікують сплеску
Попри відкриття шляху для індійського дизеля на український ринок, попит на нього буде стриманим, вважають трейдери. Деякі компанії, зокрема великі українські мережі АЗС, не хочуть закуповувати індійське або інше пальне, яке раніше перебувало під санкціями.
