Іноземні інвестори отримали від Зеленського чіткий сигнал, що в Україні їм робити нічого
Казки про інвестиційних нянь залишилися казками у царстві Венедиктової та Баканова.
Зникнення з посади секретаря Національної Інвестиційної Ради Левана Варшаломідзе, вчорашнє звільнення заступника глави Офісу Президента Юлії Ковалів, які були символами залучення інвестицій, ключовими перемовниками з інвесторами й, часто, їхніми «психологами», творцями українських «інвест-нянь» – це чіткий сигнал іноземному бізнесу, що у час Зеленського в Україні робити нічого.
Про це у себе на сторінці написав ексміністр інфраструктури України Володимир Омелян.
Він зазначив, що високі офіційні особи в розвинутих державах – це завжди камертони нації. “Їх промови аналізують до знаків пунктуації і наголосів, кадрові призначення і звільнення є чіткими сигналами щодо пріоритетності тих чи інших напрямків”.
“Вже давно ніхто не розповідає про відкриття нових заводів, казки про інвестиційних нянь залишилися казками у царстві Венедиктової і Баканова, мрії нової влади обмежуються прагненнями збудувати Голлівуд чи Діснейленд”, – зазначив Омелян.
На його думку, в олігархів інша теорія, “бо це «їхня» територія і вони, на власне переконання, мають виключне право на грабунок нації”.
“Щоправда, інвестори вже теж позбулися зайвих ілюзій та рожевих мрій, інвестиційні індекси привабливості України впали до рівня 2013. Тоді Янукович і його найближче оточення теж вирішили, що «балалайка, два струна – я хазяін всєй страна”, – нагадав політик.
Володимир Омелян також навів показники, які ілюструють реальний стан економіки країни:
- вантажоперевезення впали на 11,6% за 11 місяців 2020 року.
-усічні-листопаді транспортні перевезення Україні зменшили перевезення вантажів до 546,6 млн т.
-падіння автомобільного транспорту склало 21,6%, трубопровідного – 13,5%, водного – 8,4%, авіаційного – 6,5%, на залізниці – 3,2%.
-пасажирські перевезення показали ще більше падіння – 39,9%.
-з них – авіація на 64,6%, залізниця – 56%, водний транспорт – 54,2%, автотранспорт – 40,1%.
