Казахстан просить росію відновити транзит його нафти «Дружбою» до Німеччини

Зокрема, йдеться про північну частину «Дружби», яка не проходить через територію України.

Міністр енергетики Казахстану Єрлан Аккенженов особисто передав росії офіційний запит щодо відновлення постачання казахстанської нафти трубопроводом «Дружба» до німецького НПЗ у Шведті.

Про це пише російське медіа Bell.За словами міністра, Казахстан має технічну можливість відновити постачання нафти й тепер очікує на відповідь москви.

Зазначимо, росія припинила транзит казахстанської нафти до Німеччини трубопроводом «Дружба» з 1 травня. Тоді віцепрем’єр рф Олександр Новак пояснив це «технічними можливостями на сьогодні», а речник кремля Дмитро Пєсков послався на «технічні моменти».

Сам Аккенженов припускав, що транзит зупинили через українські удари по російській нафтовій інфраструктурі, посилаючись на неофіційні дані.

Водночас для Казахстану ці постачання не були значними. Зокрема трубопроводом «Дружба» щороку транспортували приблизно 2 мільйонів тонн нафти, а це менш ніж 3% загального експорту країни.

Орієнтовно 80% казахстанської нафти експортують через Каспійський трубопровідний консорціум (КТК) до російських портів на Чорному морі.

До зупинки транзиту Казахстан встиг експортувати до Німеччини трубопроводом «Дружба» 1,02 мільйона тонн нафти у 2026 році. Для порівняння, за весь 2025 рік обсяг постачань становив 2,1 мільйона тонн, а цьогоріч планували доправити близько 3 мільйонів тонн.

Нафту, яку не вдалося відправити до Німеччини, перенаправили через КТК та до порту Усть-Луга.

Водночас для німецької сторони зупинка постачання мала відчутніші наслідки. Казахстанська сировина покривала від 20% до 30% потреб НПЗ у Шведті. Це підприємство забезпечує приблизно 90% потреб Берліна та Бранденбургу в бензині, авіакеросині й дизельному пальному.

Навесні Міністерство економіки Німеччини заявляло, що загрози постачанню до країни немає, однак заводу доведеться працювати з меншим завантаженням. Серед альтернативних варіантів — постачання через польський Гданськ або німецький Росток із подальшим транспортуванням до Шведта.

Основним акціонером НПЗ у Шведті є німецькі дочірні структури «Роснефти», які з 2022 року перебувають під контролем німецького уряду.

Наприкінці лютого Міністерство економіки Німеччини вирішило закріпити таке управління на тривалий термін, скасувавши необхідність поновлювати його що пів року.

Наприкінці березня «Роснефть» оскаржила це рішення у суді, а вже з 1 травня росія зупинила транзит нафти через «Дружбу».

2 листопада Казахстан тимчасово зупинив транспортування сирої нафти до росії трубопроводом «Атирау — Самара». Це сталось після атаки безпілотників.