Країна в руїнах, а «слуги урода» думають як пограбувати тих, хто хоч якось ще працює

ПОЛІТИКА
20 квітня, 09:13
Країна в руїнах, а «слуги урода» думають як пограбувати тих, хто хоч якось ще працює

Українські перевізники опублікували спільну заяву щодо спроб вплинути на функціонування системи є-Черга.

Тут Колі Тищенку, який використовуючи атаки росіян на енергетику почав атаку на електронну чергу на кордоні, українські перевізники  передають привіт.

Спільна заява представників бізнесу (обʼєднань), а саме міжнародних автомобільних перевізників України щодо спроб вплинути на функціонування системи єЧерга – послуги для перетину кордону.

З початком повномасштабного вторгнення саме на вантажний транспорт ліг тягар забезпечення держави критично важливими товарами, вивезення експорту та постачання імпорту.

Через закрите море та відсутність авіасполучення, саме автомобільний транспорт дозволив Україні уникнути логістичної блокади.

Натомість сухопутні кордони не витримували такого навантаження, через що черги на кордонах сягали буквально десятків кілометрів. Подекуди вантажівки очікували по кілька тижнів на дорозі.

Власне тому Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури спільно з ринком у грудні 2022 року почало тестувати послугу єЧерга для перетину кордону.

Тоді на найбільшому пункті пропуску “Ягодин – Дорогуськ” замість записів у зошити, вдалось створити цифрову чергу та дати водію та перевізнику прогнозованість перетину кордону, а головне повагу до його роботи, без потреби жити на дорозі в черзі.

єЧерга по суті є революційною послугою і вже сьогодні вона показала свою ефективність.

Понад 900 тисяч перетинів кордону за онлайн-записом, але головне – мінімізовані ризики провести когось поза чергою. Всі дані про черги на вантажних пунктах пропуску вже майже рік доступні онлайн. В режимі онлайн сьогодні можна побачити не лише статистику перетину кордону, а які вантажівки заїжджають на пункт пропуску, їхні номери, час реєстрації в чергу та порядковий номер.

Разом з тим, єЧерга для перетину кордону постійно вдосконалюється.

У діалозі з Міністерством ми ініціюємо нові зміни до системи, та працюємо, щоб система була якомога зручнішою для перевізника.
Відстоюючи інтереси перевізників, ми вітаємо розвиток галузі, зокрема в частині цифровізації послуг, які реалізує Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури за підтримки міжнародних партнерів.

Але в жодному разі не може йтися про скасування системи. Ми, представники бізнесу наголошуємо, що єЧерга дозволяє перевізнику планувати свою діяльність, особливо коли ситуація з кордонами залишається нестабільною. Йдеться про зменшення витрат та буквально людське ставлення до водіїв.

Сьогодні ми цілком можемо говорити про прозорість системи та мінімізовані ризики перетнути кордон поза чергою.

Наголошує, будь-які звинувачення в непрозорості та корупції мають бути підкріплені фактами і відповідними зверненнями до правоохоронних органів.


От як таке можливо?

Країна в руїнах, а ці «Тищенкі» тупо думають як пограбувати тих, хто хоч якось ще працює.

Це просто адіще! Посадіть його вже хтось в СІЗО.

Чи немає за що?

Автор : Євген Плінський
Читайте також:
Політика
Місяць тому заступником начальника митного посту «Ягодин» призначено корупціонера Бурдейного.
11:07
Політика
Катерина Сікора, котра має проблеми з НАЗК, задекларувала велику кількість нерухомості, а також фірми, які оформлені на її родичів.
10:27
Політика
1 листопада Коболєву було надано дозвіл на виїзд за кордон з 4 по 25 листопада.
вчора, 15:15
Кримінал
Чиновник, члени його сім'ї та знайома володіють активами (автомобілі, земля й нерухомість), обґрунтувати придбання яких не змогли
вчора, 10:09
Політика
Слуга народу Тетяна Єгорова-Луценко не задекларувала нерухомість у франції на 88 тис. євро, записану на її чоловіка.
19 листопада, 15:01
Опінії
Корупційні, а насправді відверто злочинні дії, високопосадовців Фонду держмайна України та ПАТ «Центренерго»
19 листопада, 11:50