рамп дозволив росії експортувати дизель, адже Зеленський відмовився припинити удари по НПЗ — Axios
Зеленський неправильно оцінює ситуацію.
Рішення президента США Дональда Трампа дозволити росії експортувати дизель на американський і глобальний ринки могло слідувати за неодноразовою відмовою Володимира Зеленського припинити удари по російських нафтопереробних заводах.
Про це Axios розповів американський посадовець.
«Зеленський неправильно оцінює ситуацію. Продовжуючи бити по нафтопереробних заводах, він руйнує ту прихильність, яку вибудував із Трампом за останні шість місяців», — каже співрозмовник.
Джерело вказує, що Трамп бачив російські атаки по українській енергетичній інфраструктурі як рівні до українських ударів по російських НПЗ. США закликали Україну цього не робити, адже це, мовляв, збільшує ціни на дизель.
Про зняття санкцій з російського дизелю українській делегації в США розповів спецпосланець Трампа Стів Віткофф. Українцям сказали, що Трамп вирішив «рухатися далі» після того, як Україна ігнорувала його прохання не бити по НПЗ.
Один з українських посадовців розповів, що посланці Віткофф і Кушнер погрожували тим, що Трамп може наказати припинити передавати Україні розвідувальні дані. Джерело видання заперечило.
Під час розмови української команди в США американці запропонували Україні пакет післявоєнної допомоги, який включає, зокрема, способи фінансувати відбудову й відновлення армії.
«путін завдає сильних ударів (по Україні — ред.), але ми вважаємо, що він відкритий до дискусії щодо завершення війни. Ми хочемо напрацювати нову пропозицію, яка буде для нього достатньо прийнятною, щоб змусити його зупинитися», — додав співрозмовник Axios.
Нагадаємо, 9 жовтня президент США Дональд Трамп оголосив, що провів «надзвичайно успішну розмову» з російським лідером володимиром путіним і домовився з ним про постачання кількох мільйонів тонн дизельного пального із рф.
На тлі цього Міністерство фінансів США оголосило, що за дорученням Трампа Управління з контролю за іноземними активами негайно видає тимчасову загальну ліцензію для дозволу постачання російського дизельного пального на глобальний ринок.
