«Украерорух» довів в суді борги компанії Коломойського
Станом на осінь 2019 року заборгованість МАУ перед «Украерорухом» становила не менше 1 млрд грн
Як повідомляє Перший Діловий, 21 серпня Господарський суд Київської області в ході слухання справи МАУ проти «Украероруху» ухвалив, що всі положення договору з надання аеронавігаційного обладнання відповідають законодавству повітряного руху України. Іншими словами, МАУ належить сплатити свої борги перед «Украерорухом» в повному обсязі.
Про це повідомили в пресслужбі компанії «Украерорух».
Нагадаємо, що компанія МАУ подала позов до суду, в якому намагалася довести наявність дискримінаційних умов в договорах компанії «Украерорух» на надання їй обслуговування аеронавігаційного обслуговування.
Рішенням суду всі ці заяви були відкинуті, в задоволенні позовних вимог МАУ було відмовлено. Разом з тим в рішенні зафіксована і неможливість створення будь-яких привілейованих умов обслуговування для одного з перевізників, оскільки це автоматично буде зроблено коштом інших гравців ринку повітряних перевізників в Україні.
Також відомо, що за станом на осінь 2019 року заборгованість МАУ перед «Украерорухом» становила не менше 1 млрд грн, при цьому компанія була єдиним боржником з настільки великими сумами.
Довідка: МАУ — компанія, яка була організована в 1992 році. За словами Ігоря Коломойського, він є власником 25% акцій. А за даними системи розкриття інформації НКЦБФР та держреєстру юридичних і фізосіб-підприємців, 100% акцій прямо або опосередковано контролює кіпрська “Онтобет Промоушінз Лімітед”. Згідно із законом, бенефіціари її не розголошуються.
Також повідомлялося про те, що в МАУ через коронакризу скоротився потік пасажирів. В авіакомпанії підрахували, що кількість пасажирів на рейсах МАУ зменшилася вчетверо.
На початку серпня, авіакомпанія “Міжнародні авіалінії України” (МАУ) почала процес скорочення 900 співробітників через закриття авіасполучення у зв’язку з коронавірусом.
“Зараз менеджмент компанії вживає всіх можливих заходів зі скорочення витрат і генерування доходів від разових рейсів. Наша мета – зберегти компанію і ключовий персонал, зокрема льотний. На превеликий наш жаль, істотне зниження обсягів діяльності авіакомпанії спричинило вимушене скорочення 900 високопрофесійних співробітників МАУ”, – заявив президент компанії.
