Умєров повідомив про погіршення умов життя на росії

Але чому Умєров не повідомляє про катастрофічні умови життя в Україні?

У росії погіршуються споживчі настрої. Населення менше заощаджує, забирає кошти з депозитів і частіше купує вживані товари.

Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.

Індекс споживчих настроїв росіян знизився до 89,5 пункту — найнижчого рівня з травня 2022 року.

Зниження показника свідчить про зростання невпевненості росіян у власному матеріальному становищі та перспективах економіки країни.

Дедалі менше жителів рф мають можливість заощаджувати. Частка населення, яке може відкладати «вільні» кошти, скоротилася на 6,5% і нині становить 47,9%.

Водночас 34% росіян вважають, що зараз невдалий час для накопичення коштів. Лише 26% оцінюють ситуацію оптимістичніше. За даними СЗРУ, ці показники стали найгіршими за останні два з половиною роки та свідчать про падіння довіри до економічної стабільності рф.

Про зміну настроїв свідчить і поведінка вкладників. У червні росіяни вивели з банківських депозитів 0,5 трлн рублів. Обсяг нових вкладів за цей самий період становив лише 0,2 трлн рублів, що не компенсувало навіть нарахованих банками відсотків.

За оцінками експертів, у першому кварталі реальні заощадження населення росії скоротилися на 32,1%.

Економічні проблеми дедалі помітніше впливають на споживчу поведінку росіян. Війна проти України, міжнародні санкції, переорієнтація економіки на військові потреби та зниження реальних доходів змушують населення скорочувати витрати.

Одним із проявів цього стало зростання попиту на вживані товари. Зокрема, у першому півріччі цього року витрати росіян на придбання вживаних автомобілів збільшилися на 13%.

Нині на кожен новий автомобіль у рф припадає майже п’ять уживаних. Водночас частка машин віком до п’яти років за рік скоротилася з 30% до 25%.

Натомість побільшало автомобілів віком понад десять років. Їхня частка зросла до 41%.

Таким чином, росіяни дедалі частіше відмовляються від нових товарів на користь дешевших варіантів. Це позначається не лише на їхніх витратах, а й поступово змінює структуру споживання.

Ще одним чинником суспільної тривоги залишається перспектива нової хвилі мобілізації. На тлі планів Кремля продовжувати війну проти України дедалі більше росіян розглядають можливість залишити країну.

Ситуацію додатково загострюють розмови про можливу мобілізацію після виборів до Державної думи рф восени.

Через зростання попиту з боку росіян упродовж останніх трьох місяців вартість оренди квартир у Вірменії зросла на 30%. Цю тенденцію пов’язують зі збільшенням кількості росіян, які розглядають можливість виїзду з країни.

Для порівняння, в Україні індекс споживчих настроїв у другому кварталі 2026 року становив 76,9 пункту проти 73,5 пункту в першому кварталі. Значення нижче 100 пунктів означає, що негативні оцінки економічної ситуації переважають над позитивними. 

Водночас можливості українців заощаджувати погіршуються.

За результатами опитування Rakuten Viber, у якому взяли участь близько 20 тисяч користувачів, 62% респондентів не робили заощаджень протягом останніх двох років. Лише 13% відкладають гроші з кожної зарплати, ще 25% заощаджують нерегулярно. Частка українців, яким удається накопичувати кошти, скоротилася з 44% у 2024 році до 38% у 2026 році. Крім того, 33% опитаних заявили, що раніше могли заощаджувати, але втратили таку можливість, а 14% уже витрачають накопичені раніше кошти. 

Проте, на відміну від росії, сукупний обсяг банківських заощаджень українців зростає.

За даними НБУ, у першому кварталі 2026 року гривневі кошти фізичних осіб збільшилися на 1,6% порівняно з попереднім кварталом і на 19,8% у річному вимірі. Строкові гривневі депозити зросли відповідно на 4,5% і 21,6%.

У квітні на гривневих рахунках населення зберігалося 986,7 млрд грн, а на валютних — еквівалент 11,17 млрд доларів. Лише за місяць обсяг гривневих коштів зріс на 31,3 млрд грн.

Український автомобільний ринок також залишається переважно вторинним.

У першому півріччі 2026 року в Україну ввезли 111,5 тисячі вживаних легковиків — у 3,4 раза більше, ніж було продано нових автомобілів, яких реалізували близько 33 тисяч. Середній вік імпортованого автомобіля з пробігом становив 9,7 року. Водночас імпорт уживаних машин скоротився на 2%, тоді як продажі нових зросли на 0,5%.