«Аерофлот»-2022: назад у майбутнє

Російський монополіст на ринку пасажирських повітряних перевезень зазнав нищівного удару від західних санкційних обмежень.

Про це йдеться у матеріалі, підготовленого й оприлюдненого авторитетним виданням "Bloomberg", інформує медіаагенція "Останній Бастіон".

Фактично, "Аерофлот" повертається у часи СССР, адже компанії "Airbus" і "Boeing" припинили постачання запчастин та надання авіасервісу росіянам, які сфокусувалася на внутрішніх польотах на старих літаках.

Авіамонополіст московії нині є тінню самого себе у минулому і відповідно – дзеркалом всієї економіки країни-агресорки, відрізаної від західної (тобто, ширше глобальної – прим. ред.) системи.

На думку аналітиків, проблеми "Аерофлоту" лише наростатимуть, оскільки більшість із 350 літаків, які знаходяться у власності компанії, відчуватимуть дефіцит запчастин, а запасів вистачить на 3 місяці.

Своєю чергою, як раніше повідомляв "Останній Бастіон", ризик дефолту на росії досяг 90%, наступна станція – крос-дефолт, за яким буде конфіскація активів країни-агресорки.