Крюківський вагонобудівний завод випробовує новий дизель-потяг

ПОЛТАВА
05.12.2019, 11:05
Дизель-потяг ДПКр-3
Дизель-потяг ДПКр-3

Новий український дизель-потяг ДПКр-3 готовий до обслуговування пасажирів на залізничній гілці між аеропортом Бориспіль і головним вокзалом Києва.

Про це повідомляє Центр транспортних стратегій з посиланням на заступника головного конструктора по пасажирському моторвагонному рухомому складу Крюківського вагонобудівного заводу.

Станом на сьогодні дизель-потяг, який має більш потужні силові установки та двигуни у порівнянні з ДПКр-2, здійснює технічну обкатку у Дніпропетровській області на перегоні між станціями Балівка і Новомосковськ.

Основною відмінністю від попередньої моделі інженери-проєктувальники називають збільшення пасажиромісткості проміжного вагона, в якому передбачено 61 місце першого класу за схемою 2х2 і санітарний модуль.

В обох головних вагонів передбачено 58 і 51 місце другого класу відповідно за схемою 2х3, де також є купе стюарда та знаходиться санітарний модуль збільшеного розміру для пасажирів з особливими потребами.

Читайте також:
Полтава
Понад 10 років міська влада обіцяла розширити наявну мережу громадського електротранспорту. Однак, як зазвичай буває, віз і нині там.
17 червня, 21:40
Полтава
Транспортне сполучення між вузловими станціями Гребінка і Ніжин опинилося на межі закриття. Пасажири нарікають на бездушності чиновників.
27 травня, 20:31
Війна
Десантування московитів у Гостомелі призвело до знищення найбільшого у світі авіаборту. «Мрія» згоріла безпосередньо в ангарі.
27 травня, 08:26
Світ
Інноваційний роботизований комплекс здатен пересуватися як автомобільними шляхами, так і залізничними коліями. Перевозить до 36 т вантажу.
11 травня, 14:03
Економіка
Відомий німецький автогігант укотре опинився під нищівною критикою громадськості. Основна причина — масштабний збір і витік даних.
01 січня, 12:38
Економіка
Застарілий рухомий склад виробництва петербурзького «Вагонмашу» має лишитися у минулому. Столиця України потребує сучасного метрополітену.
26.09.2024, 14:56