Виробництво літаків А-50 на росії вже неможливе
Для отримання всіх потрібних технологій знадобиться багато років.
Окупанти хочуть відновити виробництво літаків ДРЛО моделі А-50. Однак існує одна важлива умова, яка не дасть реалізувати їхні плани.
Про неї розповів авіаційний експерт Валерій Романенко в коментарі 24 Каналу.
За його словами, наразі на заводі в Таганрозі перебувають два літаки моделі А-50, які ворог збирається модернізувати до рівня стандартів А-50У.
«Московія має у своєму підрозділі, який відповідає за обслуговування А50 і А-50У, ще шість літаків і, мабуть, уже повернувся з ремонту пошкоджений сьомий літак» — зазначив експерт.
Згідно із заявою Романенка, російська сторона продовжує експлуатувати ці літаки, оскільки вони відіграють ключову роль у системі протиповітряної оборони.
«Перший літак А-50У в 2011 році росіяни зробили, крім того, у них ще кілька літаків немодернізованих зі старим радянським аналоговим обладнанням. Вони перебувають на базах зберігання» — зазначив він.
Водночас важливо зазначити, що вага радіоелектронного обладнання на літаках моделі А-50 досягає 20 тонн, що передбачає використання безлічі різних компонентів.
З огляду на поточні темпи поставок, навряд чи окупанти зможуть отримати всі необхідні компоненти в короткі терміни. Отже, якщо раніше на переобладнання було потрібно 2-3 роки, то з урахуванням поточної обстановки це може зайняти 5-6 років.
Нагадаємо, що 23 лютого українські захисники знищили другий російський літак А-50У в районі Азовського моря. Це була спільна операція ГУР та Повітряних сил.
Російський літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50 могли збити із зенітного ракетного комплексу дальнього радіусу дії С-200.
Ще в середині минулого року повідомлялося, що ЗСУ змогли модернізувати ракети до цього старого радянського комплексу.
У липні 2023 року росіяни почали робити заяви про удари по об'єктах в росії і на окупованих територіях ракетами від комплексу С-200. Серед уражених цілей називали Кримський міст, авіабазу в Ростовській області, Таганрог, Калузьку область (що межує з Московською) та інші. За словами росіян, українці переробили систему ППО для ударів по наземних цілях і б'ють ракетами 5В28.
Довідково:
А-50 – це літак дальнього радіолокаційного виявлення та керування на базі військово-транспортного літака Іл-76, який здійснив свій перший політ 19 грудня 1978 року. Він розроблявся для заміни на той момент вже застарілого Ту-126 силами Таганрозького науково-технічного авіаційного комплексу та Науково-виробничого об’єднання «Вега». Експлуатація дослідних зразків почалася у 1985 році, а на озброєння радянської армії літак був прийнятий у 1988 році.
У лютому Повітряні сили Збройних сил України збили 13 російських літаків, це «найкращий» результат українських військових із жовтня 2022 року, повідомило Міністерство оборони.
У відомстві уточнили, що Повітряні сили ЗСУ вже знешкодили:
- 10 винищувачів-бомбардувальників Су-34;
- 2 винищувачі Су-35;
- один літак далекого радіолокаційного виявлення й управління А-50.
«Вдячні нашим воїнам за ефективну роботу. І нашим партнерам – за посилення можливостей протиповітряної оборони України», – йдеться у повідомленні.
