WSJ з’ясувало, як оточення путіна продовжує літати на західних бізнес-джетах
Найближче оточення путіна продовжує експлуатувати приватні літаки західного виробництва, попри чинні санкції проти росії.
Про це пише The Wall Street Journal з посиланням на документи та дані авіаційних сервісів.
За інформацією видання, у московському аеропорту Внуково базується бізнес-джет Bombardier Global 7500 вартістю близько 75 млн доларів, яким користуються представники російської еліти. Серед них глава «Ростеха» Сергій Чемезов, підприємець Аркадій Ротенберг та бізнесмен Ігор Кесаєв. Літаки цього класу розраховані на далекі перельоти і активно застосовуються для поїздок у країни, які не приєдналися до санкційного режиму.
WSJ зазначає, що доступ до таких повітряних суден організовується через складні схеми перепродажу та реєстрації в третіх юрисдикціях. Літаки купуються через посередників, після чого перереєстровуються в країнах з нейтральною санкційною політикою, включаючи ОАЕ, Оман, Казахстан та ПАР, і в підсумку опиняються в розпорядженні російських власників.
Окремо видання звертає увагу на участь європейських брокерів та компаній з управління повітряними судами, які, за оцінками експертів, працюють у «сірій зоні». Літаки раніше обслуговувалися іноземними фірмами, а потім через ланцюжки перепродажів та перереєстрацій переходили під управління російських структур.
