Юрій Лупаєнко: «Полтавський Автомайдан – це просто мої конкуренти-перевізники»
23 вересня о 5:00 ранку мав відбутися огляд автобусів ПП «ЛЮГ» і ТОВ «Люкс-Полтава». Оглядати їх збиралося ДАІ і ГО «Полтавський Автомайдан».
Ця процедура, за словами «автомайданівців», передує конкурсу між перевізниками в межах Полтави, який відбудеться 9 жовтня. Проте огляду не відбулося, оскільки керівництво ПП «ЛЮГ» попередило даішників, що «Полтавський Автомайдан», який зараз представляє Євген Чаплигін (який сам є перевізником) не має права проводити таку процедуру і не буде допущений до неї. Самим же даішникам були відкриті двері, але вони вирішили навіть не приїздити.
І дійсно, якщо вчора, 22 вересня, огляд автобусів ТОВ «Євробус Полтава» разом з ДАІ проводило двоє «автомайданівців» (другий – Руслан Кажан), то цього разу – лише Євген Чаплигін. Ця людина очолює підприємство, яке теж буде подаватися на конкурс 9 жовтня і по суті робить огляди транспорту своїх конкурентів. Більше «автомайданівців» не було – тільки кілька журналістів.
Ми звернулися до Юрія Лупаєнка, засновника ПП «ЛЮГ», за коментарем з приводу цієї ситуації сьогодні і «спільних» оглядів автобусів загалом:
–Автомайдан не має права приїздити ні до кого на підприємства. Не має права проводити огляди, заходити в автобуси мого підприємства. «Полтавський Автомайдан» – це просто мої конкуренти, перевізники. Для мене це ФОП Чаплигін, а в яких він партіях перебуває – не грає жодної ролі. Це та людина, яка, за моїми підозрами, спалила мені «мерседес» і автобуси. Можливо, він хотів розвідати територію для того, щоб ще якусь гидоту мені зробити.
Я консультувався з даішниками щодо цього питання. Подати транспорт на огляд ДАІ – це право, а не обов’язок перевізника. І це абсолютно не залежить від конкурсу. Для того, щоби ДАІ приїхали оглядати транспорт, перевізник має написати заяву у цю службу УМВС, платить гроші за це, і тоді огляд проходить. Тобто ніякого зобов’язання тут немає. Раніше були зловживання ДАІ. Тепер цю роль перехопив Автомайдан. Якби я навіть і захотів, щоб мій транспорт оглянуло ДАІ, то Автомайдан я б все одно до цього не допустив.
До речі, тепер я розумію, чому Чаплигін зберігає свій транспорт у себе вдома і на нього не написано жодного протоколу за позагаражне зберігання. Бо він дає вказівки начальнику ДАІ, – сказав Юрій Лупаєнко.
Андрій Макаренко
