Китайські виробники мають намір захопити світовий авторинок
Комуністичний режим під проводом товариша Сі Цзіньпіна кидає виклик не тільки японцям і південнокорейцям, а й європейцям. Буде гаряче!
На цьому наполягають в одному із державних пропагандистських видань Піднебесної South China Morning Post. Цитуючи тамтешнього диктатора, зазначається, що влада впроваджує різні стимули для розвитку водневої галузі.
Після стрімкого зростання сектора електромобілів КНР робить ставку на автомобілі, що працюють на водневих батареях. Головна мета комуністичної диктатури — стати світовим лідером у сфері екологічно чистого джерела енергії.
Так, ґауляйтер провінції Сичуань заявив, що розглядає можливість скасування плати за проїзд автомагістралями для машин, що працюють на водні. Водночас існує ймовірність зняття обмежень на в'їзд у великі міста для вантажівок, що працюють на водневих двигунах.
Минулого тижня до КНР було проведено перше випробування на далекі відстані двох важких вантажівок, які рухаються завдяки водневим елементам. За повідомленням китайської пропаганди, наповнені різним крамом машини із причепами за 2 дні дісталися із Пекіна до Шанхаю.
На шляху завдовжки 1500 кілометрів між містами вже збудовано водневі заправні станції. Очікується, що цьогоріч у Китаї продаж автомобілів на водневих паливних елементах перевищить 10 000 одиниць.
Розвиток водневої енергетики може стати потужним двигуном економічного зростання, одночасно розв'язуючи проблему залежності Китаю від імпорту нафти в умовах геополітичної невизначеності. Проте у планах товариша Сі опанувати весь азійський, а згодом і світовий авторинок.
Раніше медіаагенція «Останній Бастіон» повідомляла читачам про те, як покупці масово відмовляються від першого електромобіля Xiaomi. Розпропагована китайцями технологічна новинка виявилася «мильною бульбашкою».
