Кратери на дорозі Лохвиця-Яхники латають калюжним брудом
Агентство місцевих доріг Полтавської області не припиняє дивувати жителів Лохвиці власними "інноваціями" по ремонту автошляхів.
Відповідний ролик із місця події на своїй сторінці у Facebook виклав громадський діяч Олександр Петренко, інформує аґенція "Останній Бастіон".
За його словами, поточний плановий ямковий ремонт відрізка дороги між Лохвицею і Яхниками суперечить усім нормам і правилам укладання асфальту, що встановлені урядом України.
«На мою думку, щось тут не так. Вчора йшов дощ, вода у калюжах стоїть досі. Та це не зупиняє Лохвицьких дорожників – вони продовжують класти асфальт. Хочу запитати, чи не вплине вода під новим асфальтом на якість проведеної роботи. Власне, хочу почути думку професіоналів!? Емоції зашкалюють від побаченого: класти свіжий асфальт із дощовою водою – це ж відверта дурість», – зазначає Олександр Петренко.
Громадський діяч є місцевим мешканцем, який щодня їздить вказаною дорогою, а тому не з чуток знає про постійні проблеми, завдані автовласникам її ганебним станом.
«До працівників-роботяг у мене немає ніяких питань, але є до їх керівників! Чому кладуть свіжий асфальт із дощовою водою? Чому не ремонтується дорога зі сторони Жабок в сторону Яхників, де яма на ямі, також відсутня захисна огорожа аварійно-небезпечної ділянки дороги в Яхниках (гора Зарічка), тросові огородження відсутні. Враховуючи аварійну небезпечність даного відрізку шляху, стан дорожнього покриття та незадовільну організацію боротьби з зимовою ожеледицею, захисне огородження може виявитися єдиним захистом для учасників дорожнього руху», – підсумовує Олександр Петренко.
Від себе додамо, що директор Державного підприємства "Агентство місцевих доріг Полтавської області" Олексій Басан давно займається корупцією, а не надійним ремонтом автошляхів, тому навряд понесе відповідальність за халатність своїх підлеглих.
Між тим, як раніше вже інформував "Останній Бастіон", 40 мільйонів бюджетних гривень розтанули разом зі снігом на дорогах Полтавщини.
