Невтішна доля Вірменської залізниці: де Росія — там руїна
Залізничний монополіст РФ — корпорація "РЖД" — спромігся занапастити інфраструктуру своєї вірменської філії та заборгувати чималу суму.
Таку інформацію з місця події повідомив московський блоґер Ілья Варламов, інформує аґенція "Останній Бастіон".
За його словами, після того, як у 2008 році керівництво "РЖД" викупило Вірменські залізниці, на території південнокавказької республіки не запустили жодної нової гілки, не провели реконструкцію наявних станцій і не оновили парк локомотивів.
«Наші, як це з ними часто буває, нічого не зробили корисного для Вірменії. Обіцянки "РЖД" такими ж і лишилися, без жодного покращення. У Москві вважають недоцільним вкладати фінанси у розвиток місцевої залізниці, бо виявляється, дуже дорого її утримувати. Ось ми бачимо, що є контактна мережа, рейки, але потяги вже давно не ходять, прямо як в Абхазії. Реальне пасажирське сполучення тут зупинилося ще на зламі 1990-2000-х років», — зазначив блоґер Варламов.
При цьому він указує, що не дивлячися на деградацію дотаційної мережі залізниць, Москва продовжує відігравати важливу роль у житті Вірменії, реально контролюючи деякі інші сектори її економіки.
Своєю чергою, "Останній Бастіон" нагадує читачам, що днями на грузинсько-російському кордоні у горах почалося будівництво найбільшого у регіоні тунелю.
