Ізоляція півострова: як удари ЗСУ по логістиці викликали гострий дефіцит пального в Криму, — ISW
Українські захисники не припиняють інтенсивних ударів, метою яких є зрив логістичних ланцюгів ворога на території Криму.
Внаслідок цього на тимчасово окупованому півострові вже виник серйозний дефіцит пального, і з кожним днем становище окупантів погіршується.
Зокрема, після серії нещодавніх атак росіяни втратили поромну переправу через Керченську протоку, нафтосховища в Криму та на Кубані, які забезпечували пальним півострів, а також були змушені повністю заборонити продаж бензину на заправках. Детальніше про поточну ситуацію та її перспективи розповіли аналітики Інституту вивчення війни (ISW).
Сили оборони посилюють ізоляцію Криму
Українські війська продовжують завдавати ударів, щоб позбавити росію можливості постачати пальне та підтримувати логістику через Керченську протоку до окупованого Криму. Атаки на нафтову та транспортну інфраструктуру рф уже призвели до помітного загострення дефіциту пального на півострові.
Так, кремлівський ставленик Сергій Аксьонов 21 червня заявив, що всі АЗС у Криму припинили відпуск пального недержавним структурам. Причини такого рішення він не пояснив.
Аналогічні обмеження запровадив і так званий «губернатор» Севастополя Михайло Развожаєв. Він пояснив їх «нещодавніми подіями» на півострові, маючи на увазі удари українських дронів.
За словами Развожаєва, 22–23 червня севастопольським заправкам повністю заборонили продаж пального. Також скорочено графік роботи громадського транспорту та великих магазинів, зупинено поромне сполучення і скасовано всі заходи просто неба.
Ці заходи стали продовженням обмежень, які почали діяти в Криму ще на початку червня.
Про припинення поромних перевезень між Кримом і рф також повідомили в оперативному штабі Краснодарського краю. Вантажівкам порадили користуватися «сухопутним коридором» через окуповані території України — трасою Р-280 «Новоросія», яка значною мірою вже перетворилася на кладовище техніки завдяки ударам українських дронів.
«Російські чиновники, зокрема, обмежили вантажні перевезення через Керченський міст у січні 2026 року, що змусило вантажівки покладатися на пороми для транзиту через протоку. Відомий російський військовий блогер стверджував, що в зоні перетину Керченської протоки працює лише сім автомобільних і залізничних поромів, і що можливі пошкодження трьох поромів (про що стало відомо напередодні. — Ред.) можуть суттєво ускладнити логістику між окупованим Кримом та росією», — йдеться у матеріалі.
Крім того, кримська окупаційна компанія «Крименерго» 21 червня запровадила обмеження споживання електроенергії через «аварії» на мережах.
Місцеві жителі повідомляють про знеструмлення в Армянську, Алушті, Сімферополі, Севастополі та Джанкої.
«Удари в Керченській протоці є частиною триваючої української кампанії, спрямованої на позбавлення російських військ можливості використовувати основні наземні лінії зв’язку з окупованим Кримом через окупований південь України», — йдеться у матеріалі.
Командувач Сил безпілотних систем ЗСУ майор Роберт «Мадяр» Бровді 21 червня зазначив, що українські сили послідовно знижують здатність росії використовувати Крим як плацдарм для наступу, вражаючи ППО, зменшуючи корабельний склад Чорноморського флоту та руйнуючи логістику й енергетику регіону.
У СБУ наголосили, що такі спецоперації необхідні для зриву російської логістики та зниження військового потенціалу рф, а в СБС натякнули, що найближчим часом може настати черга й для Кримського мосту.
«росія має два основні вузли військових комунікацій в окупованому Криму — «сухопутний коридор» через окуповані Донецьку, Запорізьку та Херсонську області, а також міст і поромне сполучення через Керченську протоку. Українські війська помітно посилили свої удари по російських лініях зв’язку та енергетичній інфраструктурі в окупованих Херсонській області та Криму в червні 2026 року після того, як у травні 2026 року розпочали одночасні зусилля, спрямовані на те, щоб перешкодити російським військам використовувати «сухопутний коридор», — зазначили в ISW.
За даними Генштабу ЗСУ від 21 червня, українські сили продовжують завдавати ударів по залізничних мостах через Північно-Кримський канал біля Роздольного та Чонгара, які росіяни використовували для перевезення військ і вантажів.
Також завдаються точкові удари по російських системах ППО та РЛС, щоб забезпечити подальші атаки на логістику, а також по об’єктах нафтової інфраструктури, щоб позбавити окупантів можливості зберігати пальне в Криму.
Пов’язаний із Кремлем блогер заявив, що українські війська із середини 2025 року ведуть кампанію проти морської логістики рф між Кримом і Краснодарським краєм, атакуючи танкери та судна в Азовському морі безпілотниками.
«Поєднання продовження ударів українських безпілотників середньої та великої дальності може створити додаткові дилеми тактичного та оперативного рівня щодо російського транспортування особового складу й обладнання вздовж обох головних шляхів сполучення та порушити постачання російського палива», — резюмували в ISW.
